機床進給系統(tǒng)動態(tài)特性分析.pdf

1、現代數控機床正不斷朝著高精度和高速度的方向發(fā)展，在高負載運動的狀態(tài)下要保證高精度具有非常大的挑戰(zhàn)性，因此研究機床在運行狀態(tài)下的動態(tài)特性非常重要。本文以數控銑床為研究對象，針對進給系統(tǒng)中具有復雜動態(tài)特性的可動結合部建立數學模型，結合多體動力學軟件構建結合機電聯(lián)合仿真、剛柔耦合與離散化進給系統(tǒng)三大技術的動態(tài)特性分析平臺，對數控機床的動態(tài)性能進行預測，具體內容如下：
　　首先，基于Hertz接觸理論，結合進給系統(tǒng)可動結合部的結構特征，對

2、滾子直線導軌、軸承和滾子絲杠螺母等連接進行物性參數識別?？紤]預緊力、陀螺轉矩的影響，得到了轉速和受力對接觸變形的影響關系。
　　然后，自主開發(fā)導軌絲杠模型，對絲杠和導軌進行自動結構離散化，同時根據可動結合面的物性參數自定義運動副。實例表明，與傳統(tǒng)建模方式對比，離散化的進給系統(tǒng)更符合實際。
　　最后，聯(lián)合剛柔耦合和機電聯(lián)合仿真技術，搭建整機動態(tài)特性分析平臺，對空載工作臺進行三角波運動以及圓凸臺銑削過程進行分析。對比傳統(tǒng)建模方法