基于GPS規(guī)范的軸承零件形狀誤差定義及評(píng)定.pdf

1、軸承零件的形狀誤差是影響軸承旋轉(zhuǎn)精度的重要技術(shù)指標(biāo)。第一代 GPS標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的幾何定義存在諸多問題，已不能很好的滿足制造業(yè)的需求，更為科學(xué)的新一代 GPS的制定和實(shí)施勢(shì)在必行。本文基于新一代 GPS標(biāo)準(zhǔn)，以軸承回轉(zhuǎn)體零件形狀誤差為主要研究對(duì)象，探究了形狀誤差的描述方法。結(jié)合空間直線度和圓柱度誤差的幾何特征，給出了直線度和圓柱度誤差評(píng)定的快速幾何逼近算法。
　　論文分析了新一代 GPS的基本定義和理論框架，基于新一代 GPS標(biāo)準(zhǔn)給出

2、了常見軸承回轉(zhuǎn)體零件的規(guī)范方法。通過對(duì)比分析可知，以計(jì)量學(xué)為基礎(chǔ)的新一代 GPS標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)周期的統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程的資源配置進(jìn)行了統(tǒng)籌優(yōu)化，提供了清晰的幾何公差定義體系，從而助力了提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。
　　論文基于新一代 GPS標(biāo)準(zhǔn)提出了空間直線度和圓柱度的誤差評(píng)定的快速幾何逼近算法，并分別探究了算法的求解過程?？臻g直線是除球體之外所有回轉(zhuǎn)體零件的回轉(zhuǎn)中心和測(cè)量、評(píng)定的參考要素，其空間位置的確定和誤差評(píng)定