某重型鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化.pdf

1、隨著國家產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國家的鋼產(chǎn)量也逐年上升，此外鋼結(jié)構(gòu)相較其他建筑結(jié)構(gòu)形式還有自重輕，強度高，塑性韌性好，生產(chǎn)周期短等優(yōu)點，導致近年來鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用。如何更為合理的對鋼結(jié)構(gòu)進行分析、設(shè)計、制造等都是亟待研究和解決的問題。一方面，合理的設(shè)計能提高建筑物在不同工況下的受荷能力，另一方面還可以減少單位用鋼量，降低生產(chǎn)成本。
　　 本文以某新建重型鋼結(jié)構(gòu)廠房為背景工程，闡述了國內(nèi)外現(xiàn)有的設(shè)計方法和理念，分析了這類方法的

2、思路及優(yōu)缺點；利用STPJ軟件根據(jù)柱距、屋蓋體系、格構(gòu)柱截面，建立不同的結(jié)構(gòu)模型，對背景工程進行計算，通過3D3S的校核及優(yōu)化得到一個最為經(jīng)濟、合理的結(jié)構(gòu)模型，通過分析找出了設(shè)計當中的一些基本規(guī)律，同時，通過對結(jié)構(gòu)的優(yōu)化來降低工程造價。通過以上研究得到如下主要結(jié)論：⑴柱子柱距增加對于廠房整體用鋼量有明顯影響，柱距越大，單位用鋼量越大。⑵吊車梁作為最重要的受彎構(gòu)件，直接影響到單位造價，吊車梁跨度越大，單位用鋼量越大。⑶對于重鋼廠房，剛架柱

3、和吊車梁用鋼量占到總工程用鋼量的50％～70％，對其進行合理優(yōu)化將大大降低單位用鋼量。⑷對于重型鋼結(jié)構(gòu)廠房，使用全鋼的格構(gòu)式柱子較鋼管砼組合形式的柱子要經(jīng)濟。⑸大跨度廠房宜選用實腹式變截面梁做屋面受力構(gòu)件，牛腿標高或變階柱以上部分由于沒有大噸位吊車作用，屋面荷載較小，可按照《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》對其進行計算校核，能取得良好的經(jīng)濟效果。⑹對柱頂位移影響最大的是地震及風荷載，其余荷載趨于從屬地位。⑺對于地震烈度小于8.5度區(qū)，地