齒輪彎曲應(yīng)力計算的優(yōu)化.pdf

1、齒輪作為一種機(jī)械零件,是機(jī)械傳動的重要組成部分,廣泛地應(yīng)用于各種機(jī)械傳動中。齒輪的工作條件比較復(fù)雜,工作環(huán)境也比較惡劣。齒輪傳動常常會發(fā)生各種失效。在各種失效形式中,輪齒彎曲疲勞折斷是齒輪失效的主要破壞形式之一。而且隨著社會和工業(yè)的不斷發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)對齒輪傳動質(zhì)量的要求愈來愈高。同時,市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展也要求企業(yè)必須提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。所以,需要對齒輪彎曲應(yīng)力進(jìn)行精確計算。本文的主要研究工作如下:
　　詳細(xì)介紹了國家齒輪標(biāo)準(zhǔn)中兩種

2、齒根彎曲應(yīng)力計算方法的具體過程。但是這兩種方法的計算過程十分復(fù)雜,大大增加了設(shè)計人員的工作量,降低了工作效率。本文采用VisualBasic軟件編程實(shí)現(xiàn)了齒根彎曲應(yīng)力和載荷系數(shù)的自動計算。
　　詳細(xì)介紹了齒輪參數(shù)化精確建模的原理。運(yùn)用Pro/E軟件的參數(shù)化建模功能,對漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪進(jìn)行了參數(shù)化精確建模,得到了齒輪的精確模型。對于不同的齒輪,只需要改變齒輪的基本參數(shù),就可以快速得到所需的齒輪模型。
　　用通用的有限元分