版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào):TM301.2學(xué)校代碼:10213國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào):621.3密級(jí):公開(kāi)工學(xué)博士學(xué)位論文工學(xué)博士學(xué)位論文雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究博士研究生:楊金波導(dǎo)師:李鐵才教授申請(qǐng)學(xué)位:工學(xué)博士學(xué)科:電機(jī)與電器所在單位:電氣工程系答辯日期:2011年9月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)摘要I摘要與傳統(tǒng)三相電機(jī)相比,多相電機(jī)具有低壓大功率輸出、容錯(cuò)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在船艦電力推進(jìn)、電動(dòng)汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。隨著電力電子技術(shù)
2、和微電子技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)的相數(shù)已不再是傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)制約因素,多相電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)得到了越來(lái)越多的關(guān)注。論文以相移30雙三相永磁同步電機(jī)(PMSM)為研究對(duì)象,對(duì)多相電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行了深入研究。論文首先通過(guò)坐標(biāo)變換,得到了雙三相PMSM在雙dq和矢量空間解耦(VSD)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型,并給出了基于兩種模型的矢量控制策略。雙dq矢量控制等效于對(duì)兩臺(tái)三相電機(jī)的控制,VSD矢量控制將對(duì)電流的控制放在了兩個(gè)相互正交的子空間中。通過(guò)對(duì)兩
3、種矢量控制策略的比較,指出在相同的控制參數(shù)下兩者對(duì)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制效果是一致的。由于VSD模型揭示了雙三相電機(jī)多諧波子空間的特點(diǎn),在保證轉(zhuǎn)速控制性能的前提下,既可以采用四維電流控制以得到最小的定子銅耗,也可以采用二維電流控制以簡(jiǎn)化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),電流控制更加靈活。其次,對(duì)雙三相PMSM的脈寬調(diào)制(PWM)算法進(jìn)行深入分析。傳統(tǒng)兩矢量空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)具有更高的母線(xiàn)電壓利用率但是注入諧波電壓過(guò)大,而四矢量SVPWM只用于輸出正弦
4、電壓,限制了其調(diào)制范圍。針對(duì)以上問(wèn)題,論文將四矢量SVPWM擴(kuò)展到非正弦電壓調(diào)制區(qū),得到了和兩矢量SVPWM同樣的調(diào)制范圍,同時(shí)降低了注入的諧波電壓,進(jìn)而減少了諧波電流。將四矢量非正弦電壓SVPWM統(tǒng)一到雙零序注入PWM中,提出三段式調(diào)制策略,將線(xiàn)性調(diào)制范圍分為正弦電流調(diào)制區(qū)、正弦電壓調(diào)制區(qū)和非正弦電壓調(diào)制區(qū)。其中第一個(gè)調(diào)制區(qū)對(duì)應(yīng)的是四維電流控制,后兩個(gè)調(diào)制區(qū)對(duì)應(yīng)的都是二維電流控制,這種調(diào)制策略在全調(diào)制范圍內(nèi)對(duì)母線(xiàn)電壓進(jìn)行了最優(yōu)化利用。
5、再次,研究了永磁同步電機(jī)的非線(xiàn)性控制策略。通過(guò)輸出反饋線(xiàn)性化得到完全解耦的永磁同步電機(jī)線(xiàn)性化模型,在該模型下可以通過(guò)直接控制電壓來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。針對(duì)反饋線(xiàn)性化控制對(duì)電機(jī)參數(shù)較為依賴(lài)的問(wèn)題,將終端滑模(TSM)控制策略應(yīng)用到反饋線(xiàn)性化模型中,分別設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速和直軸電流滑??刂破鳎茖?dǎo)出控制率并給出系統(tǒng)穩(wěn)定性證明。為了降低滑模增益,減小抖振,設(shè)計(jì)擾動(dòng)觀(guān)測(cè)器并對(duì)觀(guān)測(cè)到的擾動(dòng)量進(jìn)行補(bǔ)償。仿真結(jié)果表明,基于擾動(dòng)補(bǔ)償?shù)姆答伨€(xiàn)性化終端滑??刂铺岣吡宿D(zhuǎn)速的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)研究.pdf
- 雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)及容錯(cuò)控制技術(shù)研究.pdf
- 雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究.pdf
- 雙三相永磁同步電機(jī)容錯(cuò)控制策略研究
- 船舶電力推進(jìn)雙三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究.pdf
- 雙三相永磁同步電機(jī)的空間矢量脈寬調(diào)制研究.pdf
- 多相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究.pdf
- 雙三相永磁同步電機(jī)諧波抑制與容錯(cuò)控制策略研究.pdf
- 開(kāi)放式繞組三相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究.pdf
- 五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)及容錯(cuò)控制技術(shù)研究.pdf
- 雙永磁同步電機(jī)五相逆變器驅(qū)動(dòng)及控制方法研究.pdf
- 船用雙三相永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf
- 電動(dòng)汽車(chē)用五相永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)研究.pdf
- T型三電平雙三相永磁同步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制及容錯(cuò)控制研究.pdf
- 高速永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 三相四開(kāi)關(guān)逆變器永磁同步電機(jī)系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)研究.pdf
- 雙余度永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究.pdf
- 三相永磁同步電機(jī)伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真.pdf
- 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯的秤補(bǔ)技術(shù)研究.pdf
- 大功率永磁同步電機(jī)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論