基于電力載波的艦船全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)是指監(jiān)控范圍為水平360度和垂直180度的攝像機(jī)視頻監(jiān)控系統(tǒng),該監(jiān)控?cái)z像機(jī)將傳統(tǒng)攝像機(jī)的監(jiān)控范圍擴(kuò)大到360度,極大的擴(kuò)大了監(jiān)控視野,可代替多臺(tái)傳統(tǒng)攝像機(jī)同時(shí)監(jiān)控,且畫(huà)面清晰度高,穩(wěn)定性強(qiáng),因此全景攝像機(jī)的應(yīng)用更加廣泛。
　　本文以某艦船視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目為背景,充分利用全景攝像機(jī)的眾多優(yōu)點(diǎn),將其應(yīng)用在艦船視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,針對(duì)艦船中系統(tǒng)信號(hào)傳輸距離短、重新布線(xiàn)困難的因素,并受到艦船電力系統(tǒng)廣泛普及性的啟發(fā),將電力載波

2、技術(shù)運(yùn)用到船舶通信中,通過(guò)比較幾種常用的電力調(diào)制解調(diào)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)船舶電力線(xiàn)的特殊性,采用正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)來(lái)進(jìn)行通信,保證了傳輸信息的穩(wěn)定性、安全性、實(shí)時(shí)性,同時(shí)不需額外布線(xiàn),節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本。
　　本文在研究艦船全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)的同時(shí),為了進(jìn)一步確保人身和財(cái)產(chǎn)安全,提出了選擇性模型更新算法與Kalman濾波相結(jié)合的目標(biāo)模型更新算法,并將其應(yīng)用到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤中,同時(shí)在MFC中運(yùn)用坐標(biāo)歸一化算法進(jìn)行編程,使全景攝像機(jī)指