基于路徑權(quán)重的SCTP-CMT部分路徑傳輸策略研究.pdf

1、隨著Internet的發(fā)展，例如大量的網(wǎng)上影院網(wǎng)站以及視頻電話等方面在網(wǎng)絡(luò)中逐漸的應(yīng)用，用戶對網(wǎng)絡(luò)的提供的服務(wù)質(zhì)量與性能也提出了更高的要求。面對用戶需求的提高，目前主流的傳輸協(xié)議TCP難以滿足大規(guī)模實時性媒體通信的要求。SCTP是新提出的網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議，其主要特征為多流性和多穴性，已經(jīng)逐漸的應(yīng)用到現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)中。雖然現(xiàn)在SCTP應(yīng)用尚未普及，但是已經(jīng)作為下一代網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議的主要協(xié)議來研究?，F(xiàn)有的基于SCTP的多路同時傳輸(CMT)也已經(jīng)成為

2、當(dāng)前研究的熱點。
　　作為新推出的傳輸協(xié)議，肯定有一些沒有完善的地方，目前多路同時傳輸?shù)闹饕娜毕?1）當(dāng)端到端關(guān)聯(lián)中多條路徑進(jìn)行傳輸時，因部分路徑的參數(shù)如延遲和丟包率差異比較大將會導(dǎo)致整個關(guān)聯(lián)的性能如吞吐量沒有達(dá)到最優(yōu);2）現(xiàn)有的重傳策略只依賴路徑中的一個參量（如丟包率、擁塞窗口或慢啟動閾值）來選擇重傳路徑，而未從多個方面進(jìn)行考慮，存在一定的局限性。
　　為解決上述兩個問題，本文引入“路徑權(quán)重”(Path Weight)的

3、概念，“路徑的權(quán)重”指每條路徑上的丟包率與延遲對吞吐量的影響程度，基于此，針對上述兩個問題1）提出了面向“路徑權(quán)重”的多路徑同時傳輸方案CMT-PW(CMT-Path Weight)，該方案依據(jù)每條路徑的“路徑權(quán)重”通過執(zhí)行相關(guān)算法來選擇傳輸路徑，該方案較IETF所制定的CMT（依據(jù)路徑的活動狀態(tài)選擇傳輸路徑）提高了端到端關(guān)聯(lián)的整體吞吐量;2）提出了面向“路徑權(quán)重”的重傳策略RTX_ PW(RTX-Path Weight)，該方案依據(jù)路