礦井巷道風(fēng)阻特性與支護(hù)方式的聚類分析研究.pdf

1、礦井巷道摩擦阻力系數(shù)值，在礦井通風(fēng)設(shè)計(jì)和礦井通風(fēng)技術(shù)改造方案制定的計(jì)算中是非常重要的技術(shù)參數(shù)。為了準(zhǔn)確地獲取礦井巷道不同支護(hù)方式下的摩擦阻力系數(shù)，在通過對大量礦井進(jìn)行通風(fēng)阻力測試的基礎(chǔ)上，統(tǒng)計(jì)歸納不同支護(hù)方式下的礦井巷道的摩擦阻力系數(shù)。從統(tǒng)計(jì)學(xué)的角度，運(yùn)用其相關(guān)的理論與實(shí)踐結(jié)果，運(yùn)用SPSS軟件，采用 Bootstrap 重樣方法統(tǒng)計(jì)分析，對其進(jìn)行了聚類分析、異常值的箱線圖分析、Kolmogorov- Smirnova檢驗(yàn)和 Shapi

2、ro-Wilk檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)在所獲得的實(shí)測數(shù)據(jù)中，在剔除實(shí)測數(shù)據(jù)中存在的極端值和異常值之后，通過兩種檢驗(yàn)方法得出摩擦阻力系數(shù)不服從正態(tài)分布。并采用 Bootstrap重樣抽樣方法，對其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，得出了摩擦阻力系數(shù)在置信區(qū)間為 95%的取值范圍。將該摩擦阻力系數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果應(yīng)用于另外一個煤礦，通過實(shí)測與應(yīng)用算出的百米摩擦風(fēng)阻進(jìn)行比較及相關(guān)性分析，相關(guān)性是高度顯著的，驗(yàn)證了其正確性，從而提高了礦井不同支護(hù)方式下粗測巷道摩擦阻力系數(shù)計(jì)算的準(zhǔn)確性