太陽能帆板驅(qū)動裝置力矩特性測試方法的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩68頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、太陽能帆板是為處于外太空中的衛(wèi)星提供能源供應(yīng)的關(guān)鍵裝置,太陽能帆板只有正對太陽時才能最充分的利用太陽能,所以需要驅(qū)動裝置控制太陽能帆板法線始終與太陽光束平行。太陽能帆板的轉(zhuǎn)動慣量從幾kgm2到幾十kgm2,需要太陽能帆板驅(qū)動機構(gòu)有足夠的驅(qū)動力矩。因此,有必要對太陽能帆板驅(qū)動裝置的力矩特性進行測試。
  太陽能帆板驅(qū)動裝置從結(jié)構(gòu)上來說由步進電機、導(dǎo)電環(huán)、角位置傳感器、機構(gòu)本體及驅(qū)動線路等部分組成,其力矩特性主要包括內(nèi)部步進電機的電磁

2、力矩以及各部件的摩擦力矩特性。在靜態(tài)和勻速條件下,摩擦力矩特性恒定,太陽能帆板驅(qū)動裝置的力矩特性變化規(guī)律和步進電機力矩特性的變化規(guī)律相似。實驗室環(huán)境下以兩相混合式步進電機為被測樣機,研究太陽能帆板驅(qū)動裝置力矩特性的測試方法。
  研究太陽能帆板驅(qū)動裝置的力矩特性數(shù)學(xué)模型,并對其核心部件步進電機的電磁力矩模型進行總結(jié)。針對太陽能帆板驅(qū)動裝置力矩特性的特點,應(yīng)用力矩動態(tài)平衡的思想,分析測試過程中力矩傳動和角度傳遞的機理,提出一種新的測

3、試方法,進行太陽能帆板驅(qū)動裝置力矩特性的連續(xù)測試,根據(jù)測試方法設(shè)計測試方案并設(shè)計力矩特性測試系統(tǒng)。
  在力矩特性測試系統(tǒng)的硬件設(shè)計上,以計算機為處理平臺,選用了高精度的扭矩傳感器、角度編碼器、數(shù)據(jù)采集卡及直流力矩電機搭建測試平臺;設(shè)計扭矩信號和角度信號處理電路提高測試信號的抗噪性能;設(shè)計位置模式下和力矩模式下的控制器參考信號構(gòu)成電路,實現(xiàn)為不同測試參數(shù)提供不同的控制模式;設(shè)計對被測件的硬件保護電路提高系統(tǒng)的安全可靠性。軟件設(shè)計上

4、通過模塊化設(shè)計便于軟件功能擴展。包括命令及控制模塊、數(shù)據(jù)測量采集模塊、數(shù)據(jù)處理及分析模塊三個部分。綜合運用了通過PCI接口和RS232接口的數(shù)據(jù)通信技術(shù)、多線程與線程同步技術(shù)、內(nèi)存繪圖技術(shù)、基于ADO的數(shù)據(jù)庫操作技術(shù)和基于SkinMagic視覺優(yōu)化技術(shù)設(shè)計測量軟件,保證軟件的高效率運行和簡單友好的操作界面。
  在實驗室環(huán)境下以兩相混合式步進電機為被測樣機進行力矩特性的測試,并對測試結(jié)果進行了分析,結(jié)果表明所設(shè)計的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對樣

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論