基于數(shù)值模擬的輪胎模具溫度場(chǎng)的分析研究.pdf

1、斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具是輪胎硫化的主要裝備，輪胎硫化過(guò)程中模具型腔內(nèi)部溫度的分布對(duì)橡膠輪胎的硫化質(zhì)量起著決定性的作用，因此，正確地控制硫化過(guò)程中型腔的溫度分布對(duì)輪胎生產(chǎn)質(zhì)量和效率的提高非常重要。根據(jù)目前對(duì)溫模后型腔溫度的測(cè)量和查閱關(guān)于活絡(luò)模型腔溫度場(chǎng)分布的文獻(xiàn)可知，目前的活絡(luò)模具存在型腔溫度分布不均勻的現(xiàn)象。本課題所進(jìn)行的研究就是以有限元分析軟件ABAQUS/CAE為工具，針對(duì)于全鋼子午線輪胎模具(以12.00R20模具為例)對(duì)溫模過(guò)程中模

2、具溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬，分析模具各部件對(duì)模具型腔溫度均勻性的影響，并總結(jié)溫模時(shí)溫度傳遞的規(guī)律，從而設(shè)計(jì)出最佳模具結(jié)構(gòu)，正確控制硫化過(guò)程中的溫度分布，提高輪胎生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。本文主要是對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究：
　　(1)本文首先是對(duì)活絡(luò)模和所用到的軟件做了介紹，并詳細(xì)介紹了在傳熱模擬分析中所要用到的模擬分析理論：非耦合傳熱模擬理論和網(wǎng)格類型的選擇原則。
　　(2)建立軸對(duì)稱模型，并對(duì)其進(jìn)行實(shí)際工況下的傳熱分析，然后根據(jù)模擬數(shù)據(jù)