對稱修形平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副接觸型式研究.pdf

1、環(huán)面蝸桿傳動具有雙線接觸、傳動比大等特點,在礦山、船舶、軍工等重載大功率特殊條件場合得到了廣泛應(yīng)用。由于兩齒面間具有較大相對滑動速度,發(fā)熱量大、熱功率小,易造成齒面膠合和過快磨損等現(xiàn)象。在該傳動中,有三種接觸型式,其傳動效率、抗膠合能力和潤滑性能有較大差異。因此,研究修正型二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副具有很大的經(jīng)濟技術(shù)效益。
　　本文討論了對稱修形平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的接觸線型式,分析接觸線型式與修形參數(shù)、蛻變點與齒面之間的關(guān)系。通過理論

2、研究得到了該修形方式的接觸線型式為Ⅱ型。對不同傳動比和中心距下的實驗數(shù)據(jù)用最小二乘法進行曲線擬合,并繪制修形參數(shù)與接觸線型式變化關(guān)系圖。
　　通過對接觸線蛻變時刻的研究,確定了當修形參數(shù)取到合適值時,齒面上將會出現(xiàn)兩個蛻變點,定義這種情況下接觸線型式為“含有蛻變點的Ⅲ型接觸線”。求出該接觸線存在的范圍,建立蛻變點的齒面方程,分析蛻變點、修形參數(shù)和齒面之間的關(guān)系,得出隨著中心距或傳動比的增大,蛻變點到齒面的距離不斷增大的結(jié)論。這對蝸