多缸變載情況下氣缸綜合測試平臺的設計.pdf

1、隨著氣壓傳動技術的發(fā)展，氣動技術已經(jīng)應用于從民用到軍工的各個領域。氣缸是氣動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種執(zhí)行元件，它在工作中承受著交變變載，容易引起氣缸的疲勞破壞，從而使整個氣動系統(tǒng)失效，甚至發(fā)生安全事故，所以氣缸的疲勞分析越來越受到重視。本文課題來源于電子科技大學-日本SMC公司國際合作研究，對SMC公司MBF/L32-250型標準氣缸進行疲勞分析，本論文即在此課題的基礎上提出多缸變載情況下氣缸綜合測試平臺的設計完成課題研究。
　　本

2、文首先介紹了課題的一些背景情況和與課題相關的理論知識。然后將氣缸綜合測試平臺設計分為負載部分，機械結構部分，氣動回路部分，電氣控制部分，分別做了詳細的介紹。主要包括設計要求，設計思路，元器件選型，結構材料加工及平臺的最終搭建和實現(xiàn)，為氣缸測試提供了安全、準確的運行環(huán)境和測試條件。
　　接著本文詳細介紹了氣缸數(shù)據(jù)的采集方法，主要采集的氣缸性能參數(shù)為：氣缸行程時間，氣缸始動壓和氣缸泄露量。本文從采集原理，采集所用元器件以及元器件的工作