液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置節(jié)能研究.pdf

1、液壓挖掘機(jī)由于其用量大、耗油高、排放差，已逐漸成為節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域普遍關(guān)注的主要對(duì)象之一。當(dāng)前，液壓挖掘機(jī)的節(jié)能研究主要包括如下三個(gè)方面：一是提高元件性能，元件的改進(jìn)對(duì)液壓挖掘機(jī)系統(tǒng)效率發(fā)揮了重大作用，但節(jié)能空間有限；二是改進(jìn)液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)的效率較低，應(yīng)作為節(jié)能的一個(gè)主要研究對(duì)象；三是改善發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓系統(tǒng)-負(fù)載的功率匹配，功率匹配的目的在于充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能量。
　　 液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)平臺(tái)需要頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)以滿足工作的要求

2、，在制動(dòng)過程中由于回轉(zhuǎn)平臺(tái)慣性而造成大量的能量損失。本文針對(duì)這個(gè)問題，以某7噸液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)為對(duì)象，研究其節(jié)能問題。
　　 首先，本文建立了原挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)模型，并對(duì)其進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果表明了對(duì)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能的必要性。建立了兩個(gè)AMESim環(huán)境下的挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)節(jié)能模型，計(jì)算出了它們的能量回收效率，并對(duì)比了這兩個(gè)回轉(zhuǎn)節(jié)能模型的優(yōu)缺點(diǎn)。
　　 由于蓄能器具有回收并釋放液壓能量的特點(diǎn)。本文首先建立了基

3、于蓄能器技術(shù)的挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)節(jié)能模型，本模型是在原回轉(zhuǎn)液壓模型的基礎(chǔ)上加載蓄能器等液壓輔助元件建立的。模型的仿真結(jié)果表明，在對(duì)原回轉(zhuǎn)模型沒有很大改動(dòng)的前提下，系統(tǒng)的能量回收效率達(dá)到了10.29％，節(jié)能效果比較理想。
　　 二次調(diào)節(jié)靜液傳動(dòng)技術(shù)由于其顯著的節(jié)能效果在近年來發(fā)展很快。本文的第二個(gè)節(jié)能模型是基于PID控制二次調(diào)節(jié)技術(shù)的挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)節(jié)能模型，本模型不僅要加蓄能器，而且要把原回轉(zhuǎn)模型中的變量泵變?yōu)楹銐鹤兞勘?，把定量回轉(zhuǎn)馬達(dá)改為變