基于車輛管理的RFID讀寫器設計.pdf

1、隨著我國經濟和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,使我國汽車的保有量與日俱增,但如何對這些車輛進行快捷高效的管理是個值得深思的問題,而傳統(tǒng)的和現有的車輛管理方式效率都不夠高,同時,交通部門大力推行ETC系統(tǒng)的應用和普及,使得車輛標簽(OBU)的普及率大大提高,為現今的車輛管理提供了一個切實可行的方案。
　　 本文主要圍繞車輛管理系統(tǒng)中RFID讀寫器的設計來展開,對車輛管理系統(tǒng)的系統(tǒng)組成和解決方案做了說明,根據國家標準中規(guī)定的OBU的性能參數提出

2、了本系統(tǒng)中RFID讀寫器的具體設計結構和設計參數。
　　 射頻收發(fā)電路作為RFID讀寫器中關鍵部分,本文首先對射頻收發(fā)電路的結構做了基本分析,并對其設計方案作分析和比較。根據所要設計的性能指標,確定選用ML9636芯片作為射頻收發(fā)芯片,對其電路原理圖和PCB部分進行設計,并對其PCB設計中注意的問題進行了說明。針對ML9636的接收靈敏度不能完全達到設計參數,外部添加一級LNA以提高其靈敏度,針對LNA的設計參數選用了MGA-6

3、65P8作為射頻前端放大器,對MGA-665P8進行電路設計和匹配設計,并結合ADS軟件進行仿真,以達到優(yōu)化其接收靈敏度的目的。同時針對ML9636的發(fā)射功率未達到設計參數中的功率,在外部添加多級功率放大電路以達到所設計的功率參數。
　　 根據其數據鏈路層的需要和基帶部分的控制與數據處理選用STR710作為基帶電路的核心控制芯片,并對其最小系統(tǒng)及外圍功能模塊電路進行設計和說明。針對網口通信的應用選用W5200作為以太網口通信接口