復(fù)合材料產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制與管理.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用日益廣泛,復(fù)合材料產(chǎn)品生產(chǎn)制造過(guò)程的質(zhì)量控制也隨之成為研究的熱點(diǎn)問題。一方面,由于航空企業(yè)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格要求決定了作為飛機(jī)重要零部件的復(fù)合材料產(chǎn)品必須進(jìn)行嚴(yán)格的生產(chǎn)控制和管理;另一方面,由于復(fù)合材料的原材料和生產(chǎn)制造加工成本昂貴,故有必要對(duì)生產(chǎn)加工過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常因素,減少或防止不合格品的產(chǎn)生,有效提高企業(yè)效益。
  本文以國(guó)內(nèi)某飛機(jī)制造企業(yè)復(fù)合材料廠的制造執(zhí)行系統(tǒng)開發(fā)為基礎(chǔ),以復(fù)

2、合材料生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量分析和管理為背景,在分析復(fù)合材料生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上,完成了針對(duì)復(fù)合材料廠制造執(zhí)行系統(tǒng)質(zhì)量管理部分功能模塊的設(shè)計(jì)和開發(fā)。由于復(fù)合材料產(chǎn)品生產(chǎn)屬于小批量生產(chǎn)模式,故無(wú)法應(yīng)用傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)控制圖對(duì)復(fù)合材料生產(chǎn)加工過(guò)程實(shí)時(shí)控制,文中引入了適合于復(fù)合材料生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制的模型。在控制圖建立前,工藝人員判斷是否有相似工序,若有則選擇利用相似工序法,否則利用基于貝葉斯的控制模型建立控制圖,通過(guò)統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制,有效判

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