海石灣煤礦6113工作面深部沿空留巷圍巖控制技術研究.pdf

1、本文基于海石灣煤礦6113下運輸巷道沿空留巷工程實踐，綜合運用理論分析、數值模擬以及現場實測等研究方法，深入分析探討了深部沿空留巷特點及深部沿空留巷圍巖控制技術。主要取得如下研究成果：
　　分析了深部沿空留巷巷旁支護體和實煤體幫的受力特征，并建立深部沿空留巷力學模型，計算得到了巷旁支護體支護阻力。模擬研究了埋深對深部沿空留巷的影響因素，分析得出了深部沿空留巷基本頂斷裂位置向煤幫深部轉移、采動影響時間長、采動應力峰值集中系數大、基本

2、頂給定變形量大和圍巖塑性區(qū)擴展范圍大等特點。
　　利用數值模擬軟件分析了6113工作面沿空留巷巷道圍巖應力應變分布演變規(guī)律和變形規(guī)律，得到了巷旁支護體應具備高強度高塑性特性，巷幫支護強度應和頂底板力學特性匹配的結論。
　　根據6113工作面沿空留巷大變形的特點，針對性地提出巷內基本支護采用錨桿支護體系，巷旁支護采用強度較高而且能適應頂板旋轉下沉的高水材料充填體，并對留巷充填體上方頂板進行錨索超前支護和巷內頂板的單體液壓支柱臨