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文檔簡介
1、隨著近年來我國“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施與國內(nèi)外礦山開采、原材料基礎(chǔ)行業(yè)、高鐵、高速公路交通工程的快速發(fā)展,作為破碎粉磨行業(yè)節(jié)能、低耗的必備裝備——立式磨機,尤其是大型、特大型立式磨機,目前已成為業(yè)界對粉磨設(shè)備高端產(chǎn)品的重要考量,意即成為業(yè)界研究的熱點。減速機作為立式磨機的主傳動部件,其可靠運行是立磨設(shè)備正常工作的必備條件。
本文以金象傳動公司“超大型多分流立式磨機傳動裝置研發(fā)”項目(江蘇省科技支撐計劃項目)為研究背景,探索對
2、超大型立式磨機主減速機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及其性能分析研究。主要研究工作為設(shè)計改進型錐-雙行星傳動結(jié)構(gòu)的超大型立磨減速機,并基于Solidworks軟件對箱體和行星架進行有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以便在嚴苛的企業(yè)制造成本內(nèi)控要求下實現(xiàn)行星傳動均載效果好、整機輕量化等高性價比要求。
本文主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新性工作:
?。?)在對國內(nèi)外各類立磨減速機結(jié)構(gòu)特征及其功能分析的基礎(chǔ)上,探索選擇確定最適合大型,超大型立磨減速機的錐-雙行星傳動結(jié)構(gòu)
3、,并通過優(yōu)化傳動設(shè)計軟件的方法,使立磨減速機的傳動參數(shù)設(shè)計更簡便高效,在此基礎(chǔ)上設(shè)計出超大型立磨減速機的各級傳動參數(shù)。
(2)針對原有雙級行星傳動中各部件過高的精度要求,創(chuàng)新性的設(shè)計了新型均載結(jié)構(gòu)——將球面拉桿和柔性行星架布置于雙級行星傳動結(jié)構(gòu)中,從而充分實現(xiàn)雙級行星傳動的均載,并基于Solidworks軟件對一級行星架進行有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使其減重20%,繼而充分滿足企業(yè)對本產(chǎn)品研發(fā)嚴苛的高可靠性及性價比的設(shè)計要求。
4、r> ?。?)針對超大型立磨減速機的重要部件——箱體在設(shè)計和制造中的突出問題:箱體輕量化設(shè)計及其筒壁彎曲成型工藝難題,創(chuàng)新采用雙筒結(jié)構(gòu)箱體,并基于Solidworks軟件對箱體進行有限元分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使其減重10%,同時對優(yōu)化后的箱體進行動力學分析,以期驗證箱體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化效果。在此研究基礎(chǔ)上研發(fā)出了與本企業(yè)現(xiàn)有加工能力相吻合的箱體結(jié)構(gòu)及工藝,從而提高了產(chǎn)品的性價比。
?。?)最后,充分利用項目組前期研發(fā)工作積累的大量試驗數(shù)據(jù)和
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