船閘人字門的安全檢測技術(shù)與評(píng)估方法研究.pdf

1、以水工鋼閘門為代表的金屬結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于水利水電工程當(dāng)中，其工作運(yùn)行情況直接關(guān)系到水利工程主體的安全。本文以具有代表性的葛洲壩3#船閘下閘首人字門為對(duì)象，展開應(yīng)力與自振特性的測試與分析等安全檢測技術(shù)和基于層次分析的模糊綜合判定、可靠度理論的安全評(píng)估方法的研究工作。其成果可為各船閘人字門的安全運(yùn)行保障提供技術(shù)支持。本文的主要研究工作有:
　　第一章，首先分析了水工鋼閘門的類別與特點(diǎn)，對(duì)國內(nèi)外源于閘門問題的重大事故進(jìn)行了調(diào)查。隨后回顧

2、了安全評(píng)估理論的發(fā)展，概述了閘門的安全檢測技術(shù)與評(píng)估方法及其存在的問題，并介紹了論文的研究背景和意義。
　　第二章，統(tǒng)計(jì)了閘門安全問題模式及其影響，對(duì)原因進(jìn)行了分析。對(duì)比了常用的閘門安全評(píng)估方法?；趯哟畏治龊湍：C合評(píng)判、可靠度理論，結(jié)合閘門結(jié)構(gòu)各評(píng)估層因素的特點(diǎn)，建立了適用于閘門的安全評(píng)估模型和步驟。
　　第三章，分別介紹了有限元法和應(yīng)變應(yīng)力測試原理，針對(duì)人字門受力復(fù)雜的特點(diǎn)，將現(xiàn)場測試與設(shè)計(jì)復(fù)核分析相結(jié)臺(tái)，為準(zhǔn)確、全面

3、地反映閘門的受力狀態(tài)提供了更為科學(xué)的方法。
　　第四章，提出利用工作模態(tài)分析技術(shù)，在不影響正常通航的情況下，利用自然激勵(lì)，識(shí)別人字門正常運(yùn)行工況時(shí)的自振頻率、阻尼和振型等參數(shù)，成功解決了巨大結(jié)構(gòu)測試動(dòng)態(tài)特性難以人工激勵(lì)的問題。對(duì)人字門的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了測試與分析。
　　第五章，給出了人字門的檢測成果，并以此為輸入，分別采用基于知識(shí)工程的綜合判定法、基于層次分析的模糊綜合評(píng)判法和基于可靠度的安全評(píng)估法，對(duì)葛洲壩3#船閘下閘首人字