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1、本文主要研究了人字鋼閘門在船舶撞擊力作用下的受力特性。首先對泗陽一、二線船閘人字閘門受撞擊問題進行了廣泛而深入的調(diào)查和分析；分析了引起閘門受撞破壞的原因，提出了開展閘門受撞分析的方法和思路。介紹了人字閘門這類板、梁、桿空間組合結(jié)構(gòu)的有限元分析的原理和方法。在此基礎(chǔ)上通過對比國內(nèi)、外關(guān)于船舶與船閘撞擊力的計算規(guī)定，確定采用撞擊力的大小和方向。 文章采用大型有限元分析軟件ANSYS對泗陽一、二線船閘下游人字閘門，在不同工況和撞擊力作
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