基于B-S的鐵路司機(jī)考勤管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、改革開放以來，中國鐵路的建設(shè)和運(yùn)行都取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，隨這新一輪高鐵項(xiàng)目的建設(shè)工作，中國鐵路正進(jìn)行著日新月異的變革。而隨之而來，鐵路系統(tǒng)人才建設(shè)工作必須與之相適應(yīng)，機(jī)車駕駛?cè)藛T的工作技能水平直接影響著鐵路系統(tǒng)安全運(yùn)維的管理水平。鐵路機(jī)車駕駛?cè)藛T作為鐵路人才隊(duì)伍中的中堅(jiān)力量，其整體工作能力和個(gè)人素質(zhì)的不斷提升，對于鐵路安全運(yùn)維起到了舉足輕重的作用。然而，受鐵路系統(tǒng)在長期以來的人才隊(duì)伍建設(shè)方面表現(xiàn)的比較薄弱，對機(jī)車駕駛?cè)藛T的日常管理方面

2、的管理機(jī)制不夠完善，不能適應(yīng)如今鐵路高速發(fā)展而對機(jī)車駕駛?cè)藛T隊(duì)伍素質(zhì)的要求。為此，我們從規(guī)范駕駛?cè)藛T行為開始，設(shè)計(jì)一套機(jī)車駕駛?cè)藛T考勤管理系統(tǒng)重要性顯現(xiàn)出來。本文通過對高速鐵路機(jī)車駕駛?cè)藛T考勤信息管理的現(xiàn)狀分析,對動(dòng)車組司機(jī)在人員素質(zhì)上全方位提升，包括其考勤、選拔、培訓(xùn)、考評，從而完成了規(guī)范性管理工作。
　　Internet逐步推廣深入，一般管理系統(tǒng)大多采用B/S模式，我們這套系統(tǒng)也采用此模式。通過一線的調(diào)查工作，掌握了鐵路駕駛?cè)?/p>