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文檔簡介
1、近年來,隨著我國東部油田進(jìn)入開發(fā)后期和西部酸性(特別是高酸性)環(huán)境條件下油田開發(fā)力度的加大,油田生產(chǎn)過程中的腐蝕問題日趨嚴(yán)重。本論文對(duì)油田日常生產(chǎn)中遇到的油套管腐蝕的現(xiàn)象及原因進(jìn)行了分析,對(duì)油套管的腐蝕進(jìn)行了分類并對(duì)各種類型腐蝕的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了探討,同時(shí)對(duì)油田生產(chǎn)中用到的防腐蝕的技術(shù)方法做了介紹。
本論文通過對(duì)國內(nèi)某油田的產(chǎn)液和現(xiàn)實(shí)工礦進(jìn)行分析,在實(shí)驗(yàn)室模擬現(xiàn)實(shí)狀況以期得到與之對(duì)應(yīng)的腐蝕規(guī)律,為以后防腐蝕選材提供可參考的依
2、據(jù)。在此基礎(chǔ)上實(shí)驗(yàn)?zāi)M了現(xiàn)場80℃和40℃時(shí),P110、110S和13Cr三種材料分別在CO2分壓為0.1MPa、0.5MPa和2.5MPa壓力條件的失重腐蝕實(shí)驗(yàn),以及在80℃和40℃時(shí),P110、110S和13Cr三種材料在H2S分壓為0.5MPa和0.01MPa時(shí)分別對(duì)應(yīng)CO2分壓為0.1MPa、0.5MPa和2.5MPa壓力條件的失重腐蝕實(shí)驗(yàn)。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)中三種材料腐蝕速率的測定、腐蝕產(chǎn)物形貌、腐蝕產(chǎn)物成分、腐蝕產(chǎn)物微觀結(jié)構(gòu)等的分析
3、研究。
通過實(shí)驗(yàn)研究得出如下結(jié)論:在CO2存在條件下,主要發(fā)生CO2失重腐蝕,P110、110S和13Cr三種材料隨著溫度或CO2分壓的下降,腐蝕速率減小,因?yàn)樵诟邷貤l件下的腐蝕過程中會(huì)在底層產(chǎn)生一個(gè)粗糙的、多孔的而且很厚的FeCO3膜,膜上的多孔在腐蝕過程中是陽極活性點(diǎn),促使了更深孔的產(chǎn)生,加重了腐蝕;在CO2和H2S存在條件下的失重腐蝕試驗(yàn)中,試驗(yàn)溫度為80℃,H2S分壓為0.5MPa時(shí),CO2分壓較高時(shí),對(duì)P110和
4、110S兩種材料的腐蝕速率影響較大,分壓較低時(shí)影響較小;CO2和H2S的分壓比為250(H2S分壓為0.01MPa,CO2分壓為2.5Mpa)時(shí),兩種材料腐蝕速率最大;13Cr的腐蝕速率隨CO2分壓的增加先減小后增加,但變化幅度不大。試驗(yàn)溫度為40℃,H2S分壓為0.5MPa時(shí),雖然P110和110S兩種材料在2.5MPa、0.5MPa和0.1MPa三種分壓條件的腐蝕速率較高,但變化幅度不大:13Cr的腐蝕速率隨CO2分壓的增加略有增加
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