薄層液膜下碳鋼大氣腐蝕機理及氣相緩蝕劑作用機理研究.pdf

1、本文采用自行設計的電化學實驗裝置及通氣裝置模擬大氣腐蝕環(huán)境，研究薄層液膜下碳鋼大氣腐蝕機理及氣相緩蝕劑的作用行為。利用極化曲線、交流阻抗譜和失重實驗研究碳鋼的腐蝕行為及炔丙胺的緩蝕效果；通過掃描電鏡、傅里葉紅外變換光譜技術、X射線光電子能譜等手段表征電極表面狀態(tài)。
　　研究表明不同溫度、濕度、氯離子濃度、暴露時間、CO2含量條件下的碳鋼大氣腐蝕呈現(xiàn)規(guī)律性變化。隨著環(huán)境溫度的升高，碳鋼大氣腐蝕加??；大氣相對濕度增大，碳鋼大氣腐蝕減輕

2、，當大氣濕度超過90％RH時，腐蝕速率基本保持恒定；氯離子濃度增加，碳鋼大氣腐蝕也變嚴重；碳鋼大氣腐蝕速率隨著暴露時間的增加而減小。大氣中 CO2的存在可以促進碳鋼的大氣腐蝕，當 CO2含量為1%-8%時，隨著CO2含量的增加，腐蝕增大；當CO2含量超過8%時，腐蝕速率略微降低。CO2含量為8%時，腐蝕最為嚴重。
　　在作用初始階段，氣相緩蝕劑炔丙胺能迅速揮發(fā)到空氣中并擴散到碳鋼表面，并通過N雜原子上的孤對電子與碳鋼表面Fe原子的