數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)在動(dòng)車組運(yùn)用檢修中的研究與應(yīng)用.pdf

1、目前，我國(guó)動(dòng)車組運(yùn)用檢修信息化方面主要存在的問題是:在動(dòng)車組的日常運(yùn)用檢修過(guò)程中產(chǎn)生了大量的歷史數(shù)據(jù)，但目前對(duì)上述數(shù)據(jù)的應(yīng)用僅僅局限于簡(jiǎn)單的查詢，無(wú)法通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的整合分析達(dá)到指導(dǎo)運(yùn)用檢修的目的。具體體現(xiàn)在:一是未有效地考慮數(shù)據(jù)的相互關(guān)聯(lián)性，二是未能充分挖掘大量數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含的有用信息，三是未能對(duì)大量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的融合進(jìn)而指導(dǎo)運(yùn)用檢修決策。針對(duì)目前動(dòng)車組運(yùn)用檢修過(guò)程中數(shù)據(jù)分析方面未解決的三類問題，本文對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析、集成和整合，并對(duì)

2、檢修故障、關(guān)鍵配件、車組狀態(tài)等決策人員所側(cè)重的數(shù)據(jù)給以展示，便于管理人員和決策者制定合理的運(yùn)用檢修計(jì)劃。
　　針對(duì)動(dòng)車組運(yùn)用檢修過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)處理問題，本文首先分析了動(dòng)車組的運(yùn)用檢修業(yè)務(wù)流程。其次根據(jù)分布在各運(yùn)用所的數(shù)據(jù)組織方式和信息化現(xiàn)狀，確定了檢修故障分析、關(guān)鍵配件分析、車組狀態(tài)分析三大主題，詳細(xì)介紹了概念模型、邏輯模型、物理模型的設(shè)計(jì)過(guò)程，并完成了物理架構(gòu)、維表、事實(shí)表的具體設(shè)計(jì)。接下來(lái)根據(jù)多維模型建模原理為三大主題設(shè)計(jì)多

3、維模型，并詳細(xì)討論了索引技術(shù)和分區(qū)技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、訪問優(yōu)化的可能性。最后建立成功的動(dòng)車組運(yùn)用檢修數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、多維數(shù)據(jù)集和前端報(bào)表展現(xiàn)三大模塊。
　　在課題實(shí)施過(guò)程中，采用微軟SQL Server2008數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)工具集來(lái)完成系統(tǒng)設(shè)計(jì);采用SSIS工具完成ETL過(guò)程，包括數(shù)據(jù)的抽取、“臟數(shù)據(jù)”的清理、數(shù)據(jù)的增量更新操作;采用SSAS工具完成基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的多維數(shù)據(jù)集的構(gòu)建，并利用MDX多維查詢語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)率、關(guān)鍵績(jī)效指