
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文檔簡介
1、在道路拓寬工程中,新舊路基固結(jié)時間不同,沉降差異較大,新老道路結(jié)合部容易出現(xiàn)路面破壞,給行駛車輛造成不便和安全威脅,有高大邊坡支護的拓寬道路更加明顯。因此對新舊路基進行監(jiān)測并得到其沉降規(guī)律十分必要。但是傳統(tǒng)的路基沉降監(jiān)測儀器多為點式監(jiān)測,不能對路基連續(xù)實時監(jiān)測,自動化水平低,工作量大。分布式光纖傳感技術(shù)不僅可以解決這些問題,還具有遠距離、智能化監(jiān)測等特點。所以基于BOTDR技術(shù)對新舊路基沉降變形進行監(jiān)測具有十分重要的意義。該文主要研究內(nèi)
2、容及結(jié)論如下:
1.以光纖傳感技術(shù)為基礎(chǔ),對兩種光纖進行溫度、應(yīng)變標定,得到兩種光纖的溫度、應(yīng)變傳感系數(shù);通過對比分析兩種光纖的靈敏度,得到影響光纖靈敏度的因素。
2.介紹了BOTDR技術(shù)的原理,設(shè)計出一種基于BOTDR技術(shù)監(jiān)測路基沉降的方案。
3.室內(nèi)建立拓寬道路模型,按設(shè)計監(jiān)測方案埋設(shè)兩種光纖,并結(jié)合百分表驗證了兩種光纖監(jiān)測土體、碎石沉降的可行性,檢驗了光纖與土工布的同步變形能力。接著在模型上進行堆載,
3、每隔一段時間讀取光纖與百分表的監(jiān)測數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)處理分析,得到新舊路基沉降變形規(guī)律。
4.以有限元分析方法為基礎(chǔ),結(jié)合某拓寬道路的相關(guān)參數(shù),運用ABAQUS有限元軟件對典型工程斷面進行分析,得到新舊路基沉降變形規(guī)律及主要影響因素。
5.將光纖實測新舊路基沉降變形規(guī)律與有限元計算結(jié)果對比分析表明:兩者基本一致。
6.根據(jù)有限元模擬結(jié)果,在青島市某道路拓寬工程中,選取一些易發(fā)生新老路基差異沉降的斷面,埋設(shè)傳感光
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