基于分布式光纖傳感技術(shù)的盾構(gòu)隧道變形識別系統(tǒng)實現(xiàn)方法研究.pdf

1、隧道安全是關(guān)系到人類生命安全和社會經(jīng)濟活動正常運行的重大問題，及時掌握隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)是確保隧道安全的重要前提條件。隨著監(jiān)測技術(shù)的不斷發(fā)展，以BOTDA為代表的分布式光纖傳感技術(shù)己開始應(yīng)用在隧道等巖土工程結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測中，顯示出其強大的優(yōu)越性和應(yīng)用前景。
　　 論文主要討論了隧道健康監(jiān)測系統(tǒng)的組成、數(shù)據(jù)特征、監(jiān)測內(nèi)容、計算模型等一系列的具體問題，并在這些問題的基礎(chǔ)上開發(fā)了基于分布式光纖傳感技術(shù)的地鐵隧道變形識別軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件

2、主要包括3個模塊：前處理、數(shù)據(jù)處理、后處理。其中前處理主要包括模型建立、監(jiān)測位置選擇、傳感器布設(shè)、數(shù)據(jù)分類等過程。而數(shù)據(jù)處理主要包括數(shù)據(jù)計算和數(shù)據(jù)分析兩個部分，其中數(shù)據(jù)計算是對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行一些基本的轉(zhuǎn)化計算，是短期數(shù)據(jù)的計算；數(shù)據(jù)分析是對一段時間內(nèi)的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計、歸納、分析，得到一些結(jié)論，幫助用戶做出決策。而后處理模塊的主要功能是數(shù)據(jù)的直觀化，使用戶在不會在面對大量數(shù)據(jù)時無所適從。
　　 論文的重點是建立系統(tǒng)的框架，并在此