TD-LTE-A上行鏈路中檢測技術的研究與實現.pdf

1、科技和社會的不斷進步推動了移動通信技術持續(xù)演進,更高速更便捷的移動通信的需求催生了LTE及其演進技術。單載波頻分多址(SC-FDMA)作為LTE中上行的傳輸方案,一方面可以利用OFDM子載波之間的正交性,提高頻譜利用率;同時由于單載波特性可以降低信號的峰均功率比。在LTE系統(tǒng)中如何克服無線信道的影響,消除多徑效應和多普勒頻移等帶來的各種干擾和信號損失非常重要,如何在接收端高效且準確地恢復發(fā)送信號,保證信號的可靠傳輸成為LTE研究重點?；?/p>

2、于此,本文對TD-LTE-A上行鏈路中的信號檢測技術進行了研究與分析。
　　首先,本文對TD-LTE-A上行鏈路中的關鍵技術進行了介紹。主要介紹了上行鏈路中的SC-FDMA特性和生成方式,同時介紹了上行MIMO技術,包括單用戶SIMO、空分復用和多用戶虛擬MIMO等傳輸方式。此外對LTE中采用的仿真信道模型進行了介紹。
　　其次,本文分別對單用戶SIMO系統(tǒng)和MIMO系統(tǒng)中的檢測技術進行了深入的研究。對于SIMO系統(tǒng)的檢測主

3、要是基于分集合并思想,包括最大比合并(MRC)算法以及干擾抑制合并(IRC)算法,此外本文還研究了基于Turbo譯碼軟信息反饋的Turbo-MRC檢測算法。仿真結果表明,利用Turbo譯碼軟信息進行反饋迭代的Turbo-MRC算法相對于傳統(tǒng)MRC算法能夠獲得一定的性能增益。對于MIMO系統(tǒng)的檢測,本文介紹了線性檢測算法、傳統(tǒng)的干擾消除檢測算法和基于Turbo譯碼軟信息反饋的軟干擾消除檢測算法,其中干擾消除包括串行干擾消除和并行干擾消除兩