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1、隨著城市人口的不斷增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,人們對(duì)城市居住環(huán)境的出行能力提出了越來越高的要求。城市快速路是二十世紀(jì)城市化運(yùn)動(dòng)發(fā)展時(shí)提出的一種新興城市道路,其道路結(jié)構(gòu)由中央隔離綠化帶、控制進(jìn)出口、多車道和全立體式交叉構(gòu)成,城市快速路的出現(xiàn)將更有效地解決城市區(qū)域間的交通關(guān)系,并以緩解城市交通壓力和提高道路通行能力為目的解決市民對(duì)交通的需求。
大中型城市都已開始快速路的建設(shè),快速路作為城市道路體系中最高的道路等級(jí),其交通疏導(dǎo)作用重大
2、,后期的交通環(huán)境和建設(shè)實(shí)施直接受其景觀規(guī)劃的影響。在快速路的設(shè)計(jì)中,不僅要發(fā)揮和承擔(dān)自身的交通作用,也要背負(fù)景觀設(shè)計(jì)的重要職能。
論文中將首先闡述研究城市快速路的重要意義和目的,以及快速路在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀,并總結(jié)出研究此課題所應(yīng)采取的方法和思路;然后根據(jù)收集到的研究資料整理出城市快速路設(shè)計(jì)時(shí)需要依據(jù)和參考的相關(guān)理論,通過調(diào)研分析張家口市和廈門市快速路的景觀設(shè)計(jì),總結(jié)出城市快速路設(shè)計(jì)中存在的問題;再重點(diǎn)論述如何對(duì)城市快速路的景
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