鉆井污水處理離心機專用差速器優(yōu)化設計與研究.pdf

1、近年來，臥式螺旋卸料過濾離心機（簡稱：臥螺過濾離心機）因分離因數(shù)高，且體積小、產(chǎn)量大、脫水效率高，而成為了研究的熱點。差速器是臥螺過濾離心機實現(xiàn)內外轉子差速運轉的一個重要的關鍵部件。研究表明液壓螺旋差速器具有結構簡單、傳遞扭矩大、差轉速無級可調，是臥螺過濾離心機中的首選部件。因此，本文以輸出扭矩為4460N·M的液壓螺旋差速器為研究對象，在UG建模的基礎上，運用ANSYS進行了有限元分析和結構優(yōu)化設計。
　　首先，本文以鉆井用臥螺

2、過濾離心機的4460N·M的液壓螺旋差速器為研究對象。對其中的關鍵部件液壓馬達、放置聯(lián)軸器和接管座的結構及其工作原理進行了詳細闡述,建立了柱塞組件與導軌之間的靜力學模型?；诤掌澖佑|理論推導出了差速器在正常運轉時柱塞組件和導軌的接觸應力。
　　其次，針對離心機一些特殊場合（煤礦、化工廠等易燃易爆場合）的脫水、卸料研發(fā)了一套全液壓型臥式螺旋卸料過濾離心機。設計的實用新型的端面配流機構使液壓螺旋差速器的可靠性、效率、壽命以及離心機工作

3、穩(wěn)定性得到了很大的提高。利用Hypermesh對柱塞組件與導軌進行了六面體網(wǎng)格劃分，通過選用接觸對與MPC算法，實現(xiàn)了零部件之間不連續(xù)網(wǎng)格的連接，基于Hypermesh與ANSYS的數(shù)據(jù)交換技術在ANSYS中對其進行了非線性分析。對三個接觸位置的分析表明，液壓螺旋差速器在正常運轉時凸輪導軌面上的上下死點處出現(xiàn)應力集中，柱塞組件周期性的與導軌接觸的狀況下會出現(xiàn)點蝕以至降低差速器的使用壽命。
　　最后，根據(jù)柱塞組件與導軌的非線性分析結