服務(wù)貿(mào)易壁壘的度量及其對中國服務(wù)出口的影響研究——以交通、金融、通訊業(yè)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、21世紀(jì)以來世界服務(wù)貿(mào)易增長速度已超過貨物貿(mào)易，服務(wù)貿(mào)易的地位越來越高。但服務(wù)貿(mào)易理論較少、數(shù)據(jù)匱乏，相關(guān)的研究不多。服務(wù)貿(mào)易的界定及其壁壘的度量也同樣是難題。因此，需要討論貨物貿(mào)易理論在服務(wù)貿(mào)易中的適用性，貨物引力模型對服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)的解釋程度，服務(wù)貿(mào)易壁壘對服務(wù)出口的影響等等。
　　 本文在研究服務(wù)貿(mào)易理論的基礎(chǔ)上對貿(mào)易壁壘進(jìn)行度量，并用中國的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)。本文分析了服務(wù)貿(mào)易壁壘的構(gòu)成及其產(chǎn)生的原因，在貿(mào)易自由度指數(shù)法的基礎(chǔ)上

2、拓展出服務(wù)貿(mào)易壁壘強(qiáng)度法。本文對我國貿(mào)易國的金融、交通運(yùn)輸、通訊等行業(yè)市場準(zhǔn)入、所有權(quán)和控制權(quán)、經(jīng)營限制、自然人流動限制等進(jìn)行梳理，并根據(jù)其對企業(yè)影響的大小賦予一定的權(quán)重，對每條貿(mào)易政策的限制程度從1-0賦值，以各貿(mào)易國四類限制的加權(quán)和作為該國該行業(yè)的壁壘強(qiáng)度。本文用2002、2006年59個國家的服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)檢驗(yàn)引力模型對服務(wù)貿(mào)易的適用性，結(jié)果顯示，該模型適用于服務(wù)貿(mào)易。繼而，本文選用中國2000-2008年金融、交通運(yùn)輸、通訊服務(wù)行

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