基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的?；肺锪鬈囕v工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，?；返男枨蟛粩嘣黾?，道路危化品的運(yùn)輸量也大幅上升。危化品運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主，在運(yùn)輸過程中一旦發(fā)生運(yùn)輸事故，會(huì)對(duì)附近城鎮(zhèn)、河流、人群帶來(lái)很大的威脅。因此，?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}引起了社會(huì)各界的高度重視。如何安全的管理和運(yùn)輸?；肥俏覈?guó)?；沸袠I(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)。目前，我國(guó)對(duì)于危化品的運(yùn)輸管理還處于起步階段，因此需要設(shè)計(jì)一種有效的危化品運(yùn)輸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保?；返倪\(yùn)輸安全。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，本文設(shè)計(jì)了一種危化品物流車輛

2、工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
　　通過對(duì)危化品運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的分析，可知造成?；愤\(yùn)輸事故的原因是多方面的，例如，?；返臏囟茸兓蛘哌\(yùn)輸車輛的工況發(fā)生變化都可能導(dǎo)致危化品運(yùn)輸事故的發(fā)生。因此，本文提出了一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的危化品運(yùn)輸車輛工況遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)對(duì)?；窚囟?、車輛姿態(tài)和車胎胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并且設(shè)計(jì)了一種網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)?；愤\(yùn)輸車輛工況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本文的研究工作，能夠提高?；愤\(yùn)輸車輛工況信息監(jiān)測(cè)的實(shí)

3、時(shí)性和準(zhǔn)確性，對(duì)?；愤\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸安全具有重大的指導(dǎo)意義。
　　論文的主要工作包括：分析了?；肺锪鬈囕v工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究了當(dāng)前?；肺锪鬈囕v工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)方案。根據(jù)?；愤\(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸現(xiàn)狀，提出了系統(tǒng)的功能需求，并在此基礎(chǔ)上完成了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)。然后闡述了系統(tǒng)各功能模塊的工作原理，完成了車載終端硬件電路設(shè)計(jì)和軟件程序設(shè)計(jì)。緊接著根據(jù)系統(tǒng)的功能需求，設(shè)計(jì)出工況監(jiān)測(cè)傳感器節(jié)點(diǎn)，并完成了遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的設(shè)計(jì)。隨