基于DSP的負(fù)載諧振型航空靜止變流器的研究.pdf

1、隨著航空事業(yè)的發(fā)展，對飛機(jī)供電的要求日益提高。在提高發(fā)電機(jī)容量的基礎(chǔ)上，二次電源的地位和作用愈顯重要。靜止變流器因其高效率、高功率密度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)引起人們越來越多的關(guān)注和研究。本文以單級式單相航空靜止變流器為主要研究對象，通過對常用的DC/AC主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)比較分析，選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡單、適用于中小容量的全橋全波式電路結(jié)構(gòu)作為主電路拓?fù)?。針對因逆變器輸出方波電壓含有較大諧波導(dǎo)致變壓器壽命減少及電磁干擾大、電磁兼容性差的問題，選擇將負(fù)載諧

2、振變換電路作為中間電壓信號(hào)變換環(huán)節(jié)的方案。
　　 本文采用雙極性雙調(diào)制波SPWM控制方式，分析在此控制方式下主電路拓?fù)涞姆€(wěn)態(tài)工作原理。對比幾種諧振電路優(yōu)缺點(diǎn)后選擇LCC型負(fù)載諧振變換器，對其穩(wěn)態(tài)工作原理進(jìn)行了詳細(xì)分析，并利用MATLAB軟件研究其輸出特性。詳細(xì)說明諧振電路的參數(shù)設(shè)計(jì)步驟，并設(shè)計(jì)出一組參數(shù)。在PSIM仿真環(huán)境下建立系統(tǒng)仿真模型，給出仿真結(jié)果與分析。最后以TMS320F2812 DSP為核心控制芯片，編寫系統(tǒng)軟件程序