微網(wǎng)型風光互補路燈控制器設(shè)計.pdf

1、風能和太陽能發(fā)電技術(shù)能夠有效緩解我國面臨的能源匱乏問題,有利于保護環(huán)境,推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。風能和太陽能具有季節(jié)性,單獨使用一種發(fā)電方式需要很大的儲能設(shè)備,且發(fā)電可靠性不高。風能和太陽能在時間和地域上具有很強的互補特性,風光互補發(fā)電技術(shù)能夠充分地利用風能和太陽能。風光互補發(fā)電系統(tǒng)可作為無電網(wǎng)山區(qū),通信基站,海島等地的供電系統(tǒng)。
　　本論文主要研究風光互補發(fā)電技術(shù)在路燈照明中的應(yīng)用。首先討論了風力發(fā)電機和太陽能電池板的輸出功率特性、

2、蓄電池儲能技術(shù)、微電網(wǎng)技術(shù)。其次,研究了風光互補路燈系統(tǒng)的配置和路燈負載LED的驅(qū)動。要滿足發(fā)電系統(tǒng)的可靠性要求,風光互補路燈系統(tǒng)需要配置合適的蓄電池容量、太陽能電池板輸出功率和風力發(fā)電機輸出功率。最后,根據(jù)系統(tǒng)的配置資源和風光互補路燈系統(tǒng)的控制要求,設(shè)計了一種風光互補路燈控制器。該控制器風能功率變換單元和太陽能功率變換單元均采用單端正激拓撲,使用具有兩路互補輸出的驅(qū)動芯片SG3525來驅(qū)動兩路功率變換單元。單片機采樣蓄電池儲電狀態(tài),控