版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、風(fēng)電站的宏觀選址可為風(fēng)電發(fā)展提供前期支持。本文針對風(fēng)電選址的特點(diǎn),以山東省為例,以傳統(tǒng)選址分析方法為基礎(chǔ),基于 GIS手段對風(fēng)電宏觀選址影響因子進(jìn)行了深入研究和分析,探討了風(fēng)電選址的方法,建立了空間選址模型,提出了 GIS選址的實(shí)現(xiàn)方法。
采用山東省1:400萬行政邊界矢量數(shù)據(jù)、國家氣象網(wǎng)發(fā)布的1961~2008年氣溫和降雨量數(shù)據(jù)、山東省道路交通、河流水系等矢量數(shù)據(jù)、山東省精度30米的DEM數(shù)據(jù)以及山東省各地級市電力消費(fèi)統(tǒng)計數(shù)
2、據(jù)等。
通過統(tǒng)計分析1961-2008年山東省的降雨、溫度氣象數(shù)據(jù),采用全球海-氣耦合模式(GCM)對未來氣候進(jìn)行模擬,通過擬合數(shù)據(jù)序列計算并優(yōu)化薄盤平滑樣條函數(shù),最終利用樣條函數(shù)進(jìn)行空間插值對模擬預(yù)測氣候進(jìn)行降尺度方法得到山東省未來50年氣候變化情況;在ArcGIS中對研究區(qū)的數(shù)字高程模型進(jìn)行構(gòu)建分析,為專家評分提供一定的參考依;依據(jù)山東省氣象局等相關(guān)部門公布的山東省年平均風(fēng)速矢量數(shù)據(jù)、高度20米高空風(fēng)速3m/小時數(shù)矢量數(shù)據(jù)
3、和風(fēng)率密度數(shù)據(jù),在 ArcGIS10.0和ErdasImagine9.2軟件支持下對上述的三種要素進(jìn)行了同位疊加,生成了更直觀、更易于研讀的山東風(fēng)能資源分布綜合狀況圖;利用 ArcGIS10.0的專題圖制作技術(shù)對2010-2012年山東省十七城市電力消費(fèi)數(shù)據(jù)和從全國1:400萬矢量數(shù)據(jù)中使用字段融合生成的省及十七城市行政邊界矢量數(shù)據(jù)進(jìn)行屬性字段加載,生成清晰、直觀的山東省分區(qū)電力消費(fèi)等級圖;利用Arcview進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)分析,將選址點(diǎn)所在選
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 風(fēng)力發(fā)電站的選址和設(shè)想
- 風(fēng)力發(fā)電站的選址和設(shè)想
- 變電站選址組合模型與應(yīng)用研究.pdf
- 基于風(fēng)險分析的變電站選址優(yōu)化研究.pdf
- 計及地理信息的變電站選址模型研究.pdf
- 低碳背景下變電站選址模型與實(shí)證研究.pdf
- 基于風(fēng)險分析的變電站選址優(yōu)化研究
- 考慮里程焦慮的電動汽車充電站選址模型.pdf
- 風(fēng)電場宏觀選址中的交通評價研究.pdf
- 基于模糊層次分析法的分散式風(fēng)電場宏觀選址研究.pdf
- 基于物元可拓模型的變電站選址綜合評價研究.pdf
- 風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)構(gòu)特性分析模型研究.pdf
- 風(fēng)電場宏觀選址階段風(fēng)能資源評估方法研究.pdf
- 變電站項(xiàng)目選址決策指標(biāo)體系分析
- 變電站項(xiàng)目選址決策指標(biāo)體系分析
- 基于宏觀模型的交通狀態(tài)分析.pdf
- 風(fēng)電場宏觀選址評價方法的研究及應(yīng)用.pdf
- 能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下電動汽車充電站選址優(yōu)化模型研究.pdf
- 區(qū)域物流中心選址模型研究.pdf
- 基于壟斷選址模型的內(nèi)陸無水港選址研究.pdf
評論
0/150
提交評論