CAN總線(xiàn)接口電路設(shè)計(jì)及其傳導(dǎo)抗擾度研究.pdf

1、早期CAN總線(xiàn)技術(shù)主要應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域，隨著科技的不斷發(fā)展，它在工業(yè)控制領(lǐng)域也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，由于工作場(chǎng)所的電磁環(huán)境比較復(fù)雜，CAN總線(xiàn)容易受到外界電磁場(chǎng)在其總線(xiàn)上感應(yīng)的傳導(dǎo)電流的干擾，從而影響其正常工作性能。
　　本論文研究了CAN接口電路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和抑制射頻場(chǎng)傳導(dǎo)騷擾的方法。首先基于CAN總線(xiàn)的通信原理，自行制作了一款具有抗傳導(dǎo)干擾性能的CAN接口電路，對(duì)其進(jìn)行傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試，并且記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析了CA

2、N接口電路受干擾的機(jī)理，研究了驅(qū)動(dòng)器與CAN總線(xiàn)間添加共模扼流圈在抑制傳導(dǎo)騷擾中的作用，并從理論上分析了其在高頻時(shí)失效的原因。其次，研究了CAN總線(xiàn)屏蔽層表面射頻場(chǎng)與芯線(xiàn)上感應(yīng)電流間的關(guān)系，得到了使CAN接口電路失效的最小芯線(xiàn)電流及對(duì)應(yīng)的頻率。最后提出了CAN接口電路抗射頻場(chǎng)傳導(dǎo)干擾的實(shí)用設(shè)計(jì)方法。
　　本文的主要工作內(nèi)容如下：
　　1，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了CAN接口電路通信及性能監(jiān)測(cè)電路裝置，并用C語(yǔ)言編寫(xiě)了相關(guān)的功能及檢測(cè)軟件。

3、
　　2，在不同EMI抑制器件、不同試驗(yàn)等級(jí)、屏蔽層不同接地方式的情況下，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17626.6-2008，對(duì)該電路進(jìn)行射頻場(chǎng)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)，并獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
　　3，通過(guò)理論分析和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，得到了共模扼流圈在抑制射頻場(chǎng)傳導(dǎo)騷擾中適用的頻率范圍，并且建立了高頻時(shí)共模扼流圈的等效電路模型，計(jì)算出其電感值與頻率的對(duì)應(yīng)關(guān)系；運(yùn)用CST軟件對(duì)共模扼流圈進(jìn)行仿真，得出其周?chē)艌?chǎng)強(qiáng)度分布圖；通過(guò)建立屏蔽雙絞線(xiàn)屏蔽層接地