汽輪發(fā)電機(jī)組碰摩故障智能診斷技術(shù)研究.pdf

1、隨著火電機(jī)組不斷向大容量、高參數(shù)方向發(fā)展，汽輪發(fā)電機(jī)組動(dòng)靜間隙越來越小，碰摩故障發(fā)生的可能性越來越大。同時(shí)，碰摩故障的誘因復(fù)雜，不同類型的碰摩故障影響迥異，因而碰摩故障一直是研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文以某1000MW機(jī)組為研究對(duì)象，綜合采用故障模式及影響分析法(Failure Mode and Effect Analysis，F(xiàn)MEA)與故障樹分析法(Fault Tree Analysis，F(xiàn)TA)對(duì)碰摩故障進(jìn)行分析。得出了詳細(xì)的故障征兆，

2、構(gòu)建出一套完善的囊括故障模式、故障原因、故障征兆、故障影響、處理措施在內(nèi)的碰摩故障知識(shí)庫。
　　本文以建立一套智能汽輪發(fā)電機(jī)組碰摩故障診斷方案為目的。從故障分析和大數(shù)據(jù)分析兩方面著手，將故障知識(shí)與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相結(jié)合，完成碰摩故障的自動(dòng)診斷。首先，采用多元狀態(tài)估計(jì)技術(shù)，建立了汽輪發(fā)電機(jī)組的異常檢測(cè)模型，通過對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的重構(gòu)和殘差檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)中的異常信息，進(jìn)而觸發(fā)故障的進(jìn)一步診斷。然后，采用殘差閾值分析、分頻統(tǒng)計(jì)、趨勢(shì)檢驗(yàn)、