高升壓比開關(guān)耦合電感準Z源逆變器研究.pdf

1、PWM逆變器為新能源發(fā)電系統(tǒng)以及交流電機驅(qū)動系統(tǒng)中的重要組成部分。針對傳統(tǒng)PWM逆變器只能實現(xiàn)降壓逆變等固有的缺點，通過在PWM逆變器直流側(cè)增加準Z源網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成了準Z源逆變器。準Z源逆變器不僅具有傳統(tǒng)PWM逆變器的所有功能，而且能夠?qū)崿F(xiàn)升壓逆變，使PWM逆變器的應(yīng)用范圍大大拓展。而升壓比是衡量準Z源逆變器升壓能力的關(guān)鍵參數(shù)，因此研究并改進準Z源逆變器，提高它的升壓能力十分有意義。
　　本課題將逆變器等效為交流側(cè)傳統(tǒng)PWM逆變器和直

2、流側(cè)準Z源升壓網(wǎng)絡(luò)兩部分，分別對前后兩級進行數(shù)學模型的建立。采用信號流圖的建模方法重點研究了直流側(cè)準 Z源網(wǎng)絡(luò)數(shù)學模型，得到了系統(tǒng)的交流小信號模型。在此基礎(chǔ)上，通過比較不同的直通零矢量調(diào)制方法，選擇最大增益 SVPWM調(diào)制法，并對調(diào)制過程引入的三次諧波進行分析與消除，確定了調(diào)制方案。
　　在提高升壓能力方面，采用高升壓比開關(guān)耦合電感結(jié)構(gòu)對帶有開關(guān)電感結(jié)構(gòu)的準 Z源逆變器進一步改進。在不增加磁性元件數(shù)量的前提下，通過耦合電感的變比，