京滬高鐵對山東經(jīng)濟社會影響研究.pdf

1、鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，在經(jīng)濟社會發(fā)展中具有重要作用。作為交通運輸業(yè)創(chuàng)造性的運輸工具——高速鐵路的成功運營，不僅能夠有效的緩解客運壓力，還會逐步改變我國交通運輸格局，開啟交通運輸?shù)男缕?。高速鐵路的成功運營也會對沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生深刻的影響。2011年6月30日，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)的京滬高鐵通車運行，標志著中國開始進入“高鐵時代”。京滬高鐵山東段全長358km，設有6個站

2、點，它的開通運營拉近了山東與北京、上海的時空距離，有利于在山東省中西部形成一條縱向經(jīng)濟隆起帶，為山東省經(jīng)濟社會全面協(xié)調發(fā)展帶來機遇。
　　本文以交通經(jīng)濟帶、增長極、點一軸開發(fā)等理論為基礎，從區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構、空間結構、貿易發(fā)展和區(qū)域政策等角度出發(fā)，歸納高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟影響的機理。再從建設效應、就業(yè)增加、同城化、環(huán)境保護和虹吸效應的角度詳細分析高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟的影響效應;然后利用面板數(shù)據(jù)，定量分析京滬高鐵對山東沿線區(qū)域經(jīng)濟水平的影響