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1、單從經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行負(fù)荷分配已經(jīng)不能滿足節(jié)能減排的要求,因此,需要深層次、多角度考慮火電廠機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化分配,這對(duì)降低運(yùn)行成本具有重要的意義。
環(huán)境經(jīng)濟(jì)負(fù)荷分配是綜合考慮經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性的多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題。本文以某電廠實(shí)際運(yùn)行的3×220MW機(jī)組為研究對(duì)象,建立了以煤耗量和大氣污染排放物(包括SO2和NOx)為指標(biāo)的數(shù)學(xué)模型。利用采集的歷史數(shù)據(jù),根據(jù)多項(xiàng)式擬合原理擬合了機(jī)組煤耗特性與污染排放特性曲線。針對(duì)單目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題存在的缺陷,本文
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