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1、重慶大學(xué)博士學(xué)位論文面向服務(wù)質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制技術(shù)研究姓名:李世暢申請學(xué)位級別:博士專業(yè):@指導(dǎo)教師:朱慶生20110601重慶大學(xué)博士學(xué)位論文確保流量來為確保流量獲得的所需的服務(wù)質(zhì)量需求。在非確保流量與確保流量的時延和包丟失之間建立模型,通過該模型控制充滿競爭性的非確保流量以獲得所需的確保流量的延遲和數(shù)據(jù)包丟失率,并給出健壯估計和控制的整個設(shè)計和分析。并與其他調(diào)度算法如基于類的隊列、加權(quán)公平隊列以及隨機早期探測等的實驗比較分析,表明所
2、提出網(wǎng)絡(luò)服務(wù)控制機制的有效性及優(yōu)勢。4、提出一種支持全局的網(wǎng)絡(luò)鏈路資源動態(tài)分配實現(xiàn)機制。網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)承載業(yè)務(wù)量不確定性變化而采取網(wǎng)絡(luò)資源進行動態(tài)調(diào)整分配策略的研究依然是一個值得探索的方向,在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,針對鏈路資源分配不均而引起的網(wǎng)絡(luò)擁塞以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量難以確保問題,給出了基于蟻群優(yōu)化的資源分配策略及動態(tài)優(yōu)化算法以及節(jié)點多處理實現(xiàn)方法。在分析了蟻群智能原理及其算法在實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)鏈路資源重配置基礎(chǔ)上,利用蟻群尋求最優(yōu)路徑及相互排斥,通過釋放
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