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1、近年來,鋼結(jié)構(gòu)以其自重輕的優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房。與傳統(tǒng)橋式吊車不同,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廠房可采用懸掛吊車,因此動(dòng)力荷載產(chǎn)生的疲勞問題值得深入研究。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的疲勞問題包括:結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞、懸掛吊點(diǎn)的疲勞。目前,疲勞試驗(yàn)是最可靠的研究方法。本文以國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目——網(wǎng)架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)疲勞試驗(yàn)為背景,主要研究網(wǎng)架結(jié)構(gòu)懸掛吊點(diǎn)處的高強(qiáng)螺栓的疲勞破壞問題,研究?jī)?nèi)容包括:
1、采用ANSYS軟件對(duì)懸掛吊點(diǎn)處的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行有限元模擬
2、分析,觀察在單向軸拉力作用下,高強(qiáng)螺栓的應(yīng)力分布情況,并計(jì)算螺紋處的應(yīng)力集中系數(shù)。
2、通過疲勞試驗(yàn),得到懸掛吊點(diǎn)處M36高強(qiáng)螺栓的變幅疲勞數(shù)據(jù)。
3、整理數(shù)據(jù)并結(jié)合已有的其他型號(hào)高強(qiáng)螺栓的S-N曲線方程,得到了M36變幅疲勞等效應(yīng)力幅,并對(duì)之進(jìn)行擬合,得到新的S-N曲線。
4、將試驗(yàn)中的高強(qiáng)螺栓斷口進(jìn)行宏觀與微觀金相分析,揭示了由應(yīng)力集中引起的疲勞斷裂,并闡釋了疲勞斷裂的三個(gè)階段。
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