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1、機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,由于工作環(huán)境的改變、過(guò)大的負(fù)載等因素的影響,其工作性能會(huì)從正常狀態(tài)逐步退化到功能失效狀態(tài)。傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)控與故障診斷方法,簡(jiǎn)單地把機(jī)械設(shè)備的健康狀態(tài)分為正常和故障兩方面。然而,在實(shí)際工程應(yīng)用中,機(jī)械設(shè)備除了突發(fā)失效外,常常會(huì)經(jīng)歷性能退化階段,最后才導(dǎo)致功能失效。這一性能逐步衰減的過(guò)程被稱為機(jī)械設(shè)備健康退化過(guò)程。為了監(jiān)測(cè)機(jī)械設(shè)備健康狀態(tài),并防止最終功能失效的發(fā)生,需要對(duì)機(jī)械設(shè)備健康狀態(tài)進(jìn)行有效的評(píng)估,再基于評(píng)估結(jié)果安排
2、合理的維修計(jì)劃。在此健康評(píng)估的過(guò)程中,早期故障的檢測(cè)尤為重要。檢測(cè)機(jī)械設(shè)備正常狀態(tài)和異常狀態(tài)的分界點(diǎn),不僅有助于預(yù)防機(jī)械設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重的功能失效,且可避免重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡等事故的發(fā)生。由于機(jī)械設(shè)備處在早期故障階段時(shí),故障特征信息非常微弱,常被環(huán)境噪聲和其它干擾信號(hào)淹沒(méi),因此,早期故障的檢測(cè)是機(jī)械設(shè)備健康評(píng)估過(guò)程中的一個(gè)棘手問(wèn)題。另外,一旦機(jī)械設(shè)備零部件發(fā)生了故障,故障類(lèi)別的識(shí)別也十分重要。
本論文以齒輪和滾動(dòng)軸承為主要的研
3、究對(duì)象,針對(duì)機(jī)械設(shè)備健康評(píng)估、早期故障檢測(cè)和故障識(shí)別三個(gè)方向開(kāi)展了一定的探索和研究。
本篇論文主要內(nèi)容如下:
1、對(duì)傳統(tǒng)的離散小波分析和希爾伯特變換在軸承故障診斷中的應(yīng)用進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),提高了軸承故障診斷的檢測(cè)效果。
2、在小波模極大值研究的基礎(chǔ)上,提出了基于Lipschitz指數(shù)時(shí)間函數(shù)的軸承故障診斷方法。
3、在隱馬爾科夫模型和矩陣奇異值研究的基礎(chǔ)上,提出了自動(dòng)識(shí)別軸承不同故障的診斷技術(shù),具
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