軟土地基強度試驗研究及其增長計算理論.pdf

1、穩(wěn)定和變形問題是在軟土地基上建造建筑物遇到的兩大主要問題，而軟土的強度是軟土地基穩(wěn)定的決定性因素。軟土隨著排水固結(jié)強度不斷增長是軟土的重要工程特性之一，這種強度的增長對于低承載力的軟土地基而言十分重要。掌握軟土地基的強度增長規(guī)律是合理控制軟土地基上路堤填筑速率、縮短工期、獲得更科學(xué)、更經(jīng)濟的路堤填筑方法的基礎(chǔ)。本文結(jié)合湖南省交通科技攻關(guān)項目，依托湖南省高速公路軟土地基原位測試、軟土強度參數(shù)室內(nèi)外試驗、理論推導(dǎo)和分析等方法對山間洼地軟土地

2、基強度特性、強度增長計算方法和工程應(yīng)用進行了一些探索，主要研究工作和成果如下：
　　 (1)比較系統(tǒng)地對山間洼地軟土地基進行了三種原位測試強度對比試驗，建立了十字板抗剪強度Cu與輕便動力觸M10的回歸公式，為試驗地區(qū)的山間洼地軟土原位測試強度分析奠定了基礎(chǔ)。
　　 (2)對山間灃地軟土進行了大量系統(tǒng)的物理力學(xué)指標(biāo)試驗，用統(tǒng)計回歸的方法建立了山間洼地軟土物理力學(xué)指標(biāo)、室內(nèi)試驗強度指標(biāo)與原位試驗強度指標(biāo)之間的回歸方程。在試驗

3、數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，進行了軟土強度指標(biāo)的灰色關(guān)聯(lián)度計算，分析了各物理力學(xué)指標(biāo)對軟土強度影響的敏感性。試驗成果為掌握山間洼地軟土的工程特性提供參考。
　　 (3)進行了軟土的固結(jié)和直剪試驗，研究了不同固結(jié)壓力作用下，抗剪強度指標(biāo)c、()隨固結(jié)度(時間因素)的變化規(guī)律，以及一次性加載與逐級穩(wěn)定加載對抗剪強度增長規(guī)律的影響，并建立了軟土抗剪強度室內(nèi)試驗參數(shù)c、()與固結(jié)度的擬合方程，其對軟土路基的安全填筑具有指導(dǎo)意義。
　　 (4)

4、充分考慮公路地基承載力特點(柔性“基礎(chǔ)”、荷載分布為梯形、強度因固結(jié)增長)，通過理論推導(dǎo)，獲得了中低填土高度路堤下軟土地基承載力增長計算理論公式，為計算路堤下軟土地基承載力及其增長、推算各階段路堤填筑安全高度提供了一種有效方法。
　　 (5)應(yīng)用本文提出的軟土地基承載力計算公式，計算了具有不同初始抗剪強度參數(shù)粘聚力和內(nèi)摩擦角的軟土地基在不同的固結(jié)度下的地基承載力值?；谟嬎憬Y(jié)果，編制了軟土抗剪強度參數(shù)隨固結(jié)度增長的實用化表格，便