飽和粘土地基中粘附強度試驗研究.pdf

1、近年來抗拔基礎作為上部結構的錨固形式被廣泛應用，在粘土地基結構物起浮或上拔過程中，不可避免要承受粘性底質對基礎的粘附作用，且粘附強度決定了抗拔結構物穩(wěn)定性及吊裝設備選擇。例如承受上拔荷載的樁基、桶基等，這些基礎的抗拔承載力是結構物穩(wěn)定重要保障；另一方面，在拔樁、沉船打撈等工程中，結構的抗拔承載力是需要克服的阻力。然而，目前對粘附強度還缺乏系統(tǒng)研究，因此有必要對土與結構物間粘附特性進行研究。本文利用自制組合測盤進行了室內(nèi)粘附力試驗，在此基

2、礎上通過單體船模型試驗及其數(shù)值模擬分析取得了如下結論和成果：
　　（1）室內(nèi)粘附力試驗表明：相同含水率下，基礎與土體脫離時所對應的土體位移隨拉拔速率增加保持不變，基礎與土體間的粘附強度隨拉拔速率的增加呈“S型曲線”變化；相同拉拔速率下，基礎與土體脫離時所對應的土體位移隨含水率增加先增大至某一峰值而后逐漸減小，粘附強度隨含水率增加呈單峰曲線變化，且峰值點所對應的粘附強度隨速率增加而增大，對應的含水率隨之而降低。
　?。?）用不

3、排水強度標準化后的粘附強度隨含水率增加單調遞增，表明土與結構物間的粘附強度與土體黏聚力是有區(qū)別的。
　?。?）基于單體船模型試驗，建立三維軟粘土地基中結構物拉拔計算模型。計算模型采用Mises屈服準則，并考慮土與結構物之間采用粘聚模型。有限元實例分析表明，拉拔過程中孔壓變化規(guī)律與試驗值比較吻合，驗證了粘聚模型能較好地反映土與結構物間接觸面變形特性。
　?。?）通過有限元實例分析表明：土與結構物間的粘附特性是拉拔過程中土體負孔