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文檔簡介
1、隨著建筑技術(shù)的發(fā)展,型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日趨廣泛,尤其在高層及超高層建筑工程中具有顯著優(yōu)越性。型鋼混凝土結(jié)構(gòu)理論研究的關(guān)鍵問題是型鋼混凝土粘結(jié)滑移性能,目前國內(nèi)外對此問題的研究還不是很深入和完善,試驗研究也非常有限,未能形成統(tǒng)一的理論。因此,開展這方面的研究工作具有較強的理論和應(yīng)用意義。本文對粘結(jié)滑移主要做了以下研究工作:
1.對國內(nèi)外型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展和應(yīng)用情況進行了總結(jié),并基于已有的型鋼混凝土粘結(jié)滑移性能以及本構(gòu)關(guān)系
2、的試驗和理論研究資料,介紹了型鋼混凝土粘結(jié)滑移性能的基本問題、粘結(jié)滑移機理以及主要影響因素。在總結(jié)型鋼混凝土粘結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系研究的基本理論、基本概念及研究成果的基礎(chǔ)上,分析了目前存在的主要問題。
2.根據(jù)鋼管混凝土柱拉拔和推出的試驗資料,采用彈性力學(xué)的方法,通過設(shè)定應(yīng)力方程及應(yīng)力函數(shù),分析鋼管混凝土的受力狀態(tài)、平衡條件及邊界條件,推導(dǎo)出不同錨固位置處的 粘結(jié)滑移本構(gòu)關(guān)系式。為采用有限元法對鋼管混凝土的粘結(jié)滑移進行非線性數(shù)值
3、模擬及分析提供了參考依據(jù)。
3.根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)型鋼及鋼管混凝土粘結(jié)滑移的試驗及理論研究資料,建立方鋼管混凝土柱的拉拔力學(xué)模型,研究了鋼管與混凝土界面的相對滑移。將方鋼管柱截面分為三部分,利用最小勢能原理在錨固長度方向上建立方鋼管與混凝土界面的相對滑移計算式,求解出型鋼混凝土界面的相對滑移表達式并進行了數(shù)值計算與分析。
4.根據(jù)國內(nèi)外型鋼混凝土粘結(jié)滑移研究資料,利用最小勢能原理研究了雙工字型鋼與混凝土界面在錨固
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