電網冰情監(jiān)測及融冰技術研究.pdf

1、冰雪災害對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行有著極大的威脅，特別是近年來隨著全球溫室效應的加劇，極端天氣出現(xiàn)的越來越頻繁，電力系統(tǒng)面臨著更加嚴峻的威脅和挑戰(zhàn)。自從我國南方大部分地區(qū)經歷了2005年和2008年的嚴重冰災以后，我國兩大電網公司加大了對于電網覆冰防治的研究，如何對冰災嚴重程度進行分級、如何確定融冰設備的優(yōu)化配置方案成為了研究的重點和難點。對此，論文重點對電力系統(tǒng)冰情等級排序方法和冰情監(jiān)測裝置、融冰方法的優(yōu)化配置進行研究。
　　

2、論文首先通過詳細分析獨立山丘、喇叭口、河谷、大型水面、山谷、高山以及城市郊區(qū)六種易產生覆冰條件的微地形對線路覆冰的影響，提出了湖南電網冰情監(jiān)測裝置的優(yōu)化配置原則，為冰情監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)化配置提供了堅實的理論基礎，并根據(jù)冰情監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)化配置原則對一條湖南電網220 kV線路進行了冰情監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)化配置。然后對粗糙集算法和主成分分析法進行了詳細的介紹，提出了一種基于粗糙集算法和主成分分析法的電力系統(tǒng)冰災嚴重程度分類排序的算法模型，并以湖南省內1

3、6條主干220 kV線路在一次大范圍的強降溫過程中的覆冰情況為例對該模型進行說明，驗證了此模型的可行性。最后，論文詳細分析了電網融冰方式的融冰原理和每種融冰方法具體的融冰設施，通過對輸電線路脫冰過程的分析，得出了融冰過程與融冰的短路臨界電流、融冰所需時間相關的結論，分析了線路融冰時間與風速、環(huán)境溫度和覆冰厚度的關系。在此基礎上，結合各融冰方式所需費用，得到了交流融冰、直流融冰和人工除冰的融冰效率函數(shù)并通過算例說明了函數(shù)的有效性。