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1、無線移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)是一種移動(dòng)、多跳、自組織的系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)即可以作為數(shù)據(jù)源節(jié)點(diǎn),也可以作為轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)的路由器,這一結(jié)構(gòu)模式極易導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)發(fā)生局部擁塞或全局擁塞,而且Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的帶寬資源相對(duì)非常有限,因此進(jìn)行Ad hoc網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究顯得非常必要。
現(xiàn)有的解決Ad hoc網(wǎng)絡(luò)擁塞控制的熱點(diǎn)主要集中在MAC層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層。本文選取網(wǎng)絡(luò)層作為研究基礎(chǔ),主要工作如下:
首先,闡述了擁塞產(chǎn)生的原因和常
2、用的一些擁塞控制機(jī)制,通過總結(jié)分析常用擁塞機(jī)制的優(yōu)缺點(diǎn),指出在現(xiàn)有的Ad hoc網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中并沒有一種特別好的解決擁塞控制的方法;
其次,結(jié)合Ad hoc網(wǎng)絡(luò)研究分析了傳統(tǒng)的TCP擁塞控制在無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中存在的一些問題,傳統(tǒng)的TCP擁塞控制機(jī)制都是針對(duì)有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,并做出假設(shè)丟包都是由網(wǎng)絡(luò)擁塞引起,而在Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)絡(luò)丟包原因有很多,諸如:擁塞、節(jié)點(diǎn)移動(dòng)性、多跳、高誤碼率等,文中通過仿真實(shí)驗(yàn)分析闡述了節(jié)點(diǎn)移動(dòng)、多跳
3、、高誤碼率等對(duì)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)造成的影響;
再次,提出了提出了一種有效的擁塞避免方案(ECAS),包括擁塞監(jiān)控、建立有效的路由和無阻塞路由,整個(gè)擁塞狀態(tài)由擁塞監(jiān)控量測(cè)。在路由建立過程中,提出基于數(shù)據(jù)包隊(duì)列長度、總體擁塞標(biāo)準(zhǔn)、丟包率和掉包率的一種特定信道的競(jìng)爭(zhēng)度量去監(jiān)測(cè)擁塞狀態(tài)。同時(shí),基于擁塞標(biāo)準(zhǔn)建立的無阻塞路由的目的是為了減少網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)包的丟失,高開銷以及長延遲;
最后,在NS2平臺(tái)上進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)表明,本文提出
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