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文檔簡介
1、作為新型燃料電池的一種,鋅空氣電池的性能優(yōu)勢比較明顯。但是目前鋅空氣電池的應用技術(shù)還不夠成熟,其中問題之一就是電池空氣電極表面的滲液問題。這種問題對鋅空氣電池性能影響很大,如果滲出的液體過多,會聚集成片,不僅會阻礙空氣流通,還會使電池失去富液狀態(tài),致使電池性能嚴重惡化。本文通過實驗研究了可能引起電池滲液的相關(guān)因素,另外對滲液過程中的物理和化學因素進行了初步分析。
本文的主要內(nèi)容如下:通過類列斯實驗、聚四氟乙烯膜表面特性實驗
2、、空氣電極電壓實驗和電池風冷放電實驗,測試了電壓、電解質(zhì)、通電過程中的電荷總量、聚四氟乙烯的性質(zhì)、溫度和空氣流通等因素對電池滲液的影響。然后介紹了電池滲液過程中可能存在的物理和化學因素。通過上面的工作,得出的結(jié)果如下所示:
1、電壓在0.1伏-250伏的范圍內(nèi),滲液問題很明顯,電壓的改變對滲液結(jié)果的影響不大;在測試的幾種電解質(zhì)中,氫氧化鉀溶液作為電解質(zhì)時,滲液現(xiàn)象最明顯;通電過程中的電荷總量對滲液現(xiàn)象基本沒有影響。
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