燃料電池加濕控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著化石能源的逐漸枯竭，清潔能源的使用越來越受到人們的關(guān)注，質(zhì)子交換膜燃料電池作為一種新型的清潔能源，得到了越來越多國家及研究人員的重視。濕度是影響燃料電池電堆性能的關(guān)鍵因素之一，對濕度進(jìn)行精確控制至關(guān)重要。本文以提高燃料電池性能為目標(biāo)，開展燃料電池加濕控制系統(tǒng)研究和設(shè)計，主要內(nèi)容如下:
　　 在分析燃料電池發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作機理的基礎(chǔ)上，提出了燃料電池外加濕控制系統(tǒng)方案，設(shè)計了燃料電池加濕控制系統(tǒng)。
　　 提出了以數(shù)字

2、信號處理器DsPIC30F6013為核心的加濕控制系統(tǒng)硬件總體方案，設(shè)計了硬件電路，包括控制核心單元、溫度采集模塊、濕度采集模塊、模擬量輸出模塊、脈沖寬度調(diào)制波輸出模塊、通信模塊，且對系統(tǒng)中的這些模塊進(jìn)行了選型和分析。
　　 利用電化學(xué)、熱動力學(xué)、流體力學(xué)等原理，建立了加濕控制系統(tǒng)中各個部件的數(shù)學(xué)模型，同時以加濕控制系統(tǒng)整體為對象，對各部件的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行整合，建立系統(tǒng)整體模型。
　　 鑒于燃料電池系統(tǒng)的時變性和非線性，依

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