基于有限元的塔式起重機疲勞研究.pdf

1、本文運用有限元分析獲得塔身典型工況下的應(yīng)力分布及應(yīng)力集中情況，找出疲勞危險部位;將有限元軟件ANSYS與三維軟件ProE中的模態(tài)中性文件導(dǎo)入動力學(xué)仿真軟件ADAMS中，并利用ADAMS進(jìn)行仿真獲得塔身危險部位的載荷—時間歷程曲線及數(shù)據(jù)，結(jié)合調(diào)研工況比例，進(jìn)行擴展獲得載荷譜;查看材料疲勞試驗的S-N曲線，并通過修正其他影響參數(shù)，得到修正S-N曲線;最終運用線性疲勞累積損傷理論Miner計算得出塔身壽命。論文的主要工作如下:
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2、簡述大型塔機發(fā)展歷程以及疲勞理論發(fā)展方向，給出了疲勞分析法的步驟—流程圖
　　2)運用有限元分析軟件ANSYS對塔式起重機塔身結(jié)構(gòu)進(jìn)行殼單元建模，并進(jìn)行典型工況分析，得出應(yīng)力分布云圖，找到應(yīng)力集中及局部大應(yīng)力等危險點位置。
　　3)根據(jù)塔式起重機的工作特點，進(jìn)行ADAMS動力學(xué)仿真，在四種典型工況下，得到典型工況對整機性能，尤其塔身的動態(tài)性能曲線，并獲得載荷—時間歷程曲線及數(shù)據(jù)，結(jié)合四種工況的比例，擴展形成最終的載荷譜。