氣液驅(qū)動(dòng)連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)構(gòu)仿真研究.pdf

1、強(qiáng)夯法作為一種適應(yīng)性廣、高效、經(jīng)濟(jì)的施工工法，廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、開(kāi)山填淤、圍海造田、碼頭、機(jī)場(chǎng)和公路等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。隨著施工要求及效率的提高，強(qiáng)夯技術(shù)隨之得到了快速發(fā)展，已由傳統(tǒng)的脫鉤強(qiáng)夯方式向連續(xù)強(qiáng)夯方式演變。
　　脫鉤強(qiáng)夯是指強(qiáng)夯時(shí)用脫鉤器實(shí)現(xiàn)夯錘與起升鋼絲繩或滑輪組的分離;連續(xù)強(qiáng)夯是指強(qiáng)夯時(shí)夯錘與鋼絲繩始終保持連接，依靠起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)夯錘的快速下落。目前，市場(chǎng)上的連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)多采用改進(jìn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)或采用自由落體卷?yè)P(yáng)機(jī)

2、的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種自由落體卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，制約了連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)的廣泛應(yīng)用。因此，開(kāi)發(fā)一種新型的連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)構(gòu)代替自由落體卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)降低整機(jī)成本，提高工作效率，推廣連續(xù)強(qiáng)夯技術(shù)具有重要意義。
　　本文提出一種氣壓和液壓聯(lián)合驅(qū)動(dòng)的新型連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)采用氣液缸直接驅(qū)動(dòng)動(dòng)滑輪組的方式替代傳統(tǒng)的卷?yè)P(yáng)起升機(jī)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、制造成本低和控制簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
　　首先，分析影響氣液驅(qū)動(dòng)連續(xù)強(qiáng)夯機(jī)構(gòu)性能的因素，確定機(jī)構(gòu)主要參數(shù)

3、，對(duì)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì);其次，結(jié)合Pro/E軟件，基于ADAMS建立鋼絲繩滑輪組系統(tǒng)模型及整機(jī)系統(tǒng)模型，利用Matlab中的Simulink模塊和Simscape模塊構(gòu)建氣壓系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)模型;然后，通過(guò)ADAMS/Controls及信號(hào)交互設(shè)置構(gòu)建整機(jī)聯(lián)合仿真模型，設(shè)置仿真參數(shù)，對(duì)模型進(jìn)行機(jī)氣液聯(lián)合仿真;最后，依據(jù)仿真結(jié)果，分析了不同初始充氣壓力和不同氣瓶容積對(duì)機(jī)構(gòu)性能影響，并仿真分析了氣液缸階梯圓柱式緩沖結(jié)構(gòu)的性能。
　　研究結(jié)